Автор: admin

Несколько лет назад на рынке гидроциклов начали появляться альтернативные варианты для тех, кто заботится об окружающей среде, да и просто для любителей электротранспорта. Однако первые модели требовали усовершенствования, поскольку клиенты жаловались, что заряда аккумулятора хватает ненадолго. Какая ситуация наблюдается в 2021 году?

Narke GT95

Стильный, бесшумный, с нулевым уровнем выбросов — речь не о новом электрокаре. Венгерская компания Narke представила новую модель электрического гидроцикла.

В обновленной модели GT95 существенно улучшены главные характеристики: энергоэффективность, скорость и расстояние, которое он способен преодолеть.

Cyberjet, как его называют в Narke, будто бы прибыл из 2050 года: его внешний вид отличается футуристичным стилем благодаря острым линиям. Производитель уверяет, что корпус из армированного углеволона обладает уникальной запатентованной технологией, которая позволяет лучше «отражать» брызги и делает движение практически бесшумным. Еще одно преимущество электроскутера – его можно использовать на озерах и бухтах, где для традиционных плавсредств с бензиновым двигателем действует запрет.

Электрогидроцикл оснащен настраиваемым интеллектуальным дисплеем, на котором отображается уровень заряда, пробег, расстояние до порта, температура воды и входящие звонки. Кстати, заряд он способен держать приблизительно 1.5 часа непрерывного хода на расстояние до 50 км. Максимальная скорость GT95 — около 70 км/ч. При необходимости гидроцикл может автоматически перейти в безопасный режим, не теряя при этом управляемость. Он уже был протестирован чемпионом мира и Европы на водных мотоциклах Петером Биро и получил высокую оценку. Он отметил, что Narke GT95 имеет отличную скорость и хорошую маневренность.

По словам основателя компании, Петера Ради, мир электромобилей характеризуется постоянным стремлением к увеличению запаса хода. Не исключено, что и у будущих моделей электрогидроциклов заряд аккумулятора и дальность путешествий будет еще больше. Ожидается, что после приватной презентации в Lake Balaton, Narke GT95 будет представлен в сентябре в Монако.

Taiga Orca

Но венгры не единственные, кто запустил линейку экологичных скутеров. Не отстает, а по некоторым характеристикам даже опережает, модель канадского стартапа Taiga Motors. Их гидроцикл Taiga Orca способен разогнаться до 105 км/ч, а заряда батареи емкостью 23 кВт/ч хватит на 2 часа беспрерывной езды. Зарядить гидроцикл до 80% можно за 20 минут.

Orca оборудован GPS, LTE-модулем, Bluetooth и Wi-Fi для обновления прошивки. Цены на него стартуют от 15 тыс. долларов и добираются до отметки в 28 тысяч в зависимости от комплектации, которых на сегодня насчитывается три.

Его уровень шума при работающем двигателе достигает отметки в 60 дБ. Для сравнения: спокойный разговор двух людей измеряется на уровне 65 дБ, а газонокосилка выдает 90 дБ.

Гидроцикл доступен в трех цветах — белом, синем, и красно-черном оттенках. На сегодняшний день можно сделать только предзаказ, так как официальные продажи начнутся ближе к лету 2021 года.

Дизайнерская студия Lazzarini представила концепт новой 153-метровой мегаяхты Prodigium в форме акулы. Судно станет одной из самых больших лодок в мире.

В переводе с латыни название яхты означает «чудесная или неестественная вещь». Своей формой шестипалубное судно повторяет силуэт морского хищника с заострённым хвостом. Сандек Prodigium напоминает плавник акулы, а дизайн двух выдвижных семиметровых террас по бокам выполнен так, чтобы вызывать ассоциации с плавниками акулы.

Верхние палубы отданы под огромную гостиную в древнеримском стиле на 40 человек, столовую и камбуз. На нижнем ярусе расположены каюты для 44 гостей и 30 членов экипажа. В кормовой части трёх палуб расположены три огромных плавательных бассейна. Из самого верхнего в бассейн на уровень ниже обрушивается водопад.

Благодаря своим колоссальным размерам судно может перевозить до 8 тендеров в двух гаражах. Более того, на Prodigium имеет свой собственный порт в кормовой части нижней палубы, где могут швартоваться яхты длиной до 30 метров. На самом верхнем уровне находятся вертолётные площадки общей площадью 300 квадратных метров, где могут поместиться до трёх вертолётов.

Prodigium оснащён солнечными панелями по всей площади верхней палубы, которые вырабатывают достаточное количество энергии для освещения. В движение судно приводит гибридная двигательная установка, которая позволяет развить скорость в 22 узла.

Стиль минимализм активно завоевывает мир и становится чуть ли не самым популярным направлением в дизайне и искусстве. Его влияние не обошло стороной и яхтенную индустрию. Подтверждение этому – новый тендер в стиле минимализм под названием Magic Jet Carpet.

О необычности этого проекта свидетельствует его уже название. С английского Magic Jet Carpet переводится как «Волшебный ковер с моторчиком». По сути, Magic Jet Carpet выглядит как платформа длиной 3 метра (около 10 футов). Этот проект был разработан морским архитектором Otto Villani как «судно сопровождения» для парусной яхты Vismara V63. Ее корпус и палубы выполнены из карбона и древесины кедра, чтобы сохранить очарование и тепло дерева. Но главной чертой парусника является планировка внутреннего пространства, где кокпит и внутренние зоны расположены на одном уровне без лестниц. Все это делает жизнь на борту проще и создает ощущение простора, связывая воедино интерьеры и экстерьеры.

По заявлению производителя, создание парусной лодки Vismara V63 – это одно из сложнейших искусств, где судно – это пульсирующий организм и каждый элемент должен сочетаться друг с другом. Неудивительно, что и тендер для такой лодки получился соответствующим. Корпус тримарана послужил вдохновением при строительстве Magic Jet Carpet. Он будет построен из дерева и с использованием облегченных материалов, как карбон или стекловолокно. Уже сейчас видно, что вся палуба будет покрыта тиком.

Вместо обычного подвесного двигателя на корме будет установлен бензиновый двигатель с водометом мощностью 15 л.с. Он будет гораздо более безопасным, если вы захотите совершать погружения с этой платформы, например, с подводным буксировщиком или дайвинг оборудованием.

Тендер может принять на борт шестерых гостей, для которых… нет привычных мягких сидений или диванов. В центре палубы есть углубление, которое позволяет гостям сидеть  прямо на тиковой палубе – чем не минимализм в действии? Интересно, что управление Magic Jet Carpet осуществляется при помощи джойстика, который будет находиться в «пассажирской зоне» на корме.

Ожидаем больше подробностей об этом интересном проекте уже совсем скоро.

Традиционно наблюдение за звездами и планетами считались прерогативой профессионалов, а оборудование – не самым доступным. Однако с увеличением количества любителей познакомиться с космическими телами поближе увеличилось и количество устройств, благодаря которым можно легко разглядеть Млечный путь или далекую Венеру из окна дома или с борта собственной лодки.

Среди многочисленных брендов, которые занимаются астрономическими приборами, особенно примечателен французский стартап Vaonis, который совсем недавно представлял гибрид камеры и телескопа Stellina, изменившего представление об оборудовании для наблюдений за звездами как таковом. А уже к Рождеству 2021 года Vaonis планирует официально выпустить мини-версию гибрида под названием Vespera (от латинского – «вечером»), который станет отличным развлечением в ясную погоду в открытом море.

Пандемия COVID-19 дала импульс к развитию таких видов развлечений, которые не требуют собираться большой компанией. Социальное дистанцирование и невозможность наслаждаться  отдыхом как раньше, стимулируют спрос на компактные индивидуальные решения. Действительно, а почему бы и нет?

Французский стартап начал разработку телескопов еще в 2018 году. Stellina, их первый продукт, была довольно крупным гибридом камеры и телескопа, разошлась очень быстро, что подвигло Vaonis на создание миниатюрной версии для широкой аудитории – Vespera, доступной по цене около 1000 евро на краудфандинговой платформе Kickstarter.

Vespera весит менее 5 кг, сочетая при этом в себе высокоточную оптику, механику и электронику, обладая даже «бортовым» интеллектом. Мощный, но негабаритный телескоп может использоваться даже новичками, поскольку прост в эксплуатации благодаря мобильному приложению. Наблюдать за галактиками, туманностями и планетами пользователь может прямо на экране своего гаджета, а также делиться сделанными снимками в социальных сетях.

Функционал телескопа позволяет в автоматическом режиме искать космические объекты, а изображение получать на экране телефона или планшета. Для начала работы достаточно просто разместить Vespera на специальном штативе, установить координаты по GPS и ввести в поиск интересующий объект. Устройство самостоятельно отыщет на небе заданную галактику или созвездие и покажет его на экране.

По сути, Vespera – самый маленький интеллектуальный гибридный телескоп, который, к тому же, идеален в условиях пандемии. В набор входит сам телескоп, два штатива, комплект фильтров, специальный рюкзак и дополнительный аккумулятор. Предварительные заказы на мини-телескоп Vespera уже сделаны, а поставки ожидаются в начале января 2021 года.

Примите наши искренние поздравления с Наступающим Новым 2021 Годом и Рождеством!

Крепкого здоровья, успехов и новых горизонтов!

Компания  «Морской Дом «Аркадия»

Новый 13-метровый супертендер от бренда Wally предстал во всей красе. Яхта способна брать на борт до 12 гостей, соответствует категории B и может разгоняться до 40 узлов.

«Наша команда успешно поработала над созданием тендера, который идеально отвечал бы различным желаниям владельцев, но при этом оставался верным нашей философии дизайна Wally. Вы не найдете на борту ни одного предмета, который не служил бы цели в самой чистой, простейшей и красивой форме. Я очень горжусь тем, чего мы достигли с 43wallytender. Эта яхта, безусловно, заслуживает места в семье Wally», — заявил Лука Бассани, основатель и главный дизайнер бренда.

43wallytender производят из карбона на площадке верфи в Форли, Италия. Как и другие тендеры от бренда, его корпус можно выкрасить в один из многих доступных цветов. Первый корпус, построенный в августе, имеет зеленый корпус, официальное название цвета — Gator Green, то есть «крокодиловый зеленый». Имя выбрано в честь первой парусной яхты бренда — Wallygator. В 2021 году исполнится 30 лет с даты спуска на воду этого судна.

В далекой Мексике есть множество таинственных, загадочных и даже мистических достопримечательностей. Часть из них – творения рук древних индейских племен, а некоторые принадлежат авторству самой природы. И если пирамиды майя привлекают любителей исторических артефактов, то природные колодцы – сеноты – настоящие магниты для дайверов, обожающих сочетание природной загадки и археологической ценности.

Сеноты поистине могут считаться визитной карточкой полуострова Юкатан – здесь их около шести тысяч, всевозможных форм и размеров, но неизменно – с чистейшей водой и невероятно богатым дном.

По своей природе сеноты – это подземные пещеры, заполненные водой, больше напоминающие колодцы или озера, образовавшиеся во время обрушения свода. Индейцы наделяли сеноты сакральной ценностью и использовали их в качестве места для жертвоприношений, и лишь иногда – как источник пресной воды. Считалось, что колодцы – это врата в потусторонний мир, поэтому и назывались они «глазами», «ртами» богов, глубокими и ужасными.

На деле же сеноты являются частью системы подземной реки, представляя собой озера, небольшие источники пресной воды или глубокие колодцы. Погружаясь в прозрачную воду (которая, кстати, довольно прохладна), можно полюбоваться волшебством солнечных лучей, проникающих в толщу воды, или увидеть необычайные образования на потолке пещеры. Во многих сенотах водятся различные пресноводные существа вроде рыб или рачков, но в основном на дне можно увидеть живописные камни, целые деревья и даже результаты кровавых жертвоприношений.

Ценители кейв- и клифф-дайвинга считают своим долгом хоть раз побывать в водах сенота. Действительно, взглянуть есть на что. Кейв-дайвинг здесь особенно хорош: протяженность пещер довольно большая, например, Dos Ojos – целых 213 километров, а внутри практически каждой пещеры притаились сказочные сталактиты и сталагмиты, переливающиеся под редкими солнечными лучами невероятным блеском или навсегда заточённые под темными сводами. Вокруг провала в земле, который и обнажает сенот, обычно полно зелени – деревья, яркие цветы и все буйство тропического леса, корни которого живописно свисают вокруг краев сенота.

Атмосфера, конечно, может показаться жутковатой – темнота, да и обстановка несколько мистическая, но погружение в сеноты того стоит. Правда, для того, чтобы насладиться подводными красотами, придется пройти минимальную подготовку и оформить сертификат Open Water – безопасность превыше всего. Маршрут стоит продумать заранее – это могут быть как открытые водоемы, так и многочисленные подземные, а также важно учесть уровень сложности, определяемый протяженностью и глубиной сенота. Также необходимо заранее узнать, кто владеет сенотом, ведь многие колодцы являются частной собственностью, и нередко за погружение придется заплатить.

Тем не менее, дайверы со всего мира стремятся увидеть подводный мир и дно колодцев Юкатана собственными глазами. Хотя, по легенде майя, дна у сенотов нет…

«Слезы морей», «поцелуи морских дев», «драгоценности Нептуна» — как только ни называют натуральные драгоценные камни, создаваемые живыми организмами на дне моря. Нам они известны как жемчужины.

Чудо природы

Жемчуг считается первым драгоценным камнем, который человек стал считать особенным признаком богатства. К тому же, жемчужины не нужно было обрабатывать – природа уже сделала все, избрав идеальную форму, цвет или количество прекрасных ценных шариков в одной раковине.

Принцип образования жемчужин в раковинах устриц прост: когда в тело моллюска или в раковину попадает чужеродный предмет, организм старается как можно скорее окутать раздражитель особенным веществом под названием «накр» — многочисленные его слои и образуют жемчужину. В природе невозможно предсказать, какой формы получится драгоценность, а симметрия – и вовсе редкое явление, поэтому дикий жемчуг идеально круглой формы ценится дороже.

Дикий или культивированный жемчуг?

Кстати, о видах жемчуга: сейчас встречается несколько его разновидностей, отличить которые под силу только профессионалам или истинным ценителям. Есть натуральный жемчуг (дикий), образующийся в природе без вмешательства человека; если разрезать жемчужинку, можно с легкостью убедиться, что ее основой стало инородное тело, иногда – даже обычная песчинка.

В настоящее время в мире запрещена добыча дикого жемчуга, поэтому ему на смену пришел так называемый культивированный жемчуг, который получают путем введения ядра в тело моллюска человеком. К слову, первые попытки культивировать жемчуг предпринимали в древних Китае и Японии, умудряясь внедрить в раковину даже мельчайшие фигурки Будды из меди или свинца. Первые жемчужные фермы также происходят из Китая, где в прудах создавали целые плантации по выращиванию драгоценных устриц, а настоящими мастерами, умеющими выводить новые сорта и виды, с тех пор считаются японцы.

Искусственные жемчужины также нередки в наше время, но они созданы из дешевых материалов: синтетическое ядро покрывается смесью краски и некоторых химических веществ. Как правило, такие бусины имеют дефекты и неровности, потому и ценятся низко.

Но есть и так называемый органический жемчуг Majorica – созданный с помощью современных технологий камень, который по своей текстуре максимально похож на натуральный. Процесс создания такой жемчужины – кропотливый и сложный, ведь ядро-кристалл покрывается многочисленными слоями жемчужной эссенции, а затем полируется с особой тщательностью.

Драгоценные плантации

И поскольку дикий жемчуг уже нигде не купить, прекрасные сокровища из раковин помогает создавать человек. В теплых тропических морях уже много лет работают жемчужные фермы, где перфекционизм природы сочетается с бережным отношением к ней. Внешне такие плантации напоминают искусственные острова или космические станции – небольшие плоты, к которым привязаны многочисленные устричные садки. Сохранение окружающей среды на таких фермах – первоочередная задача, поэтому в работе используется максимально ручной труд. Но все это – в открытом море и не в промышленных масштабах, что является оптимальным.

Выращивание жемчуга – это несколько взаимосвязанных этапов. В самом начале происходит подращивание моллюсков, примерно до двух лет, затем в раковину вживляется ядро-затравка, которое призвано стимулировать выработку перламутра. На третьем этапе ракушки находятся в воде на протяжении нескольких лет, в течение которых их регулярно достают и промывают, чтобы не завелись бактерии или не развились болезни. Переворачивать моллюсков также необходимо, чтобы жемчужины образовывались равномерно, получая правильную форму. А на последнем этапе раковины вскрывают, достают произведенный моллюском жемчуг. Кстати, жемчужин может быть несколько, разного размера, формы и цвета! Мясо моллюсков после идет в пищу, а раковины можно перемолоть и использовать перламутр для производства более дешевого искусственного жемчуга.

Довольно длительный и трудоемкий процесс в конце концов увенчивается прекрасными круглыми жемчужинами, которые достойны украсить лучшие произведения ювелирного искусства. А вы бы хотели побывать на такой ферме?