В 2019 році Riva Dolceriva представила 15-метровий круїзер класу Open. Він відрізнявся не тільки оригінальним екстер’єром, але і абсолютно новими планувальними рішеннями. Його непідвладний часу стиль не втратив свій блиск, а тепер на верфі сподіваються, що новий човен зможе розширити коло шанувальників бренду завдяки ряду характеристик.
Одна із сильних сторін оновленої Riva Dolceriva – це можливість перестати турбуватися про погодні умови. Новинка отримала хардтоп, який здатний захистити відкриті зони відпочинку від сонця або дощу. Він спроектований таким чином, щоб навіс повністю захищав весь кокпіт і пост управління. Також дизайнери поклопоталися про можливість повноцінно закрити весь цей простір за допомогою прозорих тентів з обох сторін, а також з носа і корми. Всередині можна також встановити систему кондиціонування повітря, щоб створити закритий простір, придатний для відпочинку навіть при жаркій погоді.
Основна частина хардтопу виконана з композитних матеріалів – карбону і вінілу, що дозволяє забезпечити легку вагу і міцність. Також в його конструкції є вставки зі сталі, які не тільки збільшують жорсткість всього топа, а й дозволяють зберегти спортивний характер і індивідуальність Dolceriva.
Officina Italiana Design вдалося закласти основу для сучасної філософії стилю Riva. А саме, з цим човном, студія ідеально оптимізувала бортовий простір, але одночасно з великою повагою і трепетом зберегла спадщину бренду.
Струнка лінія ілюмінаторів ковзає по срібному корпусу, немов хтось провів чорним олівцем витончений завиток до палубі. Це захоплююче стилістичне рішення призвело до нестандартного візуального з’єднання корпусу з лінією палуби. А вітрове скло зі зворотньою кривизною стало візитною карткою Riva. Носова палуба Dolceriva оброблена червоним деревом з двадцятьма шарами лаку. Серед відполірованого швартового обладнання є вікно, яке наповнює природним сонячним світлом каюту на нижній палубі.
На кормі розроблена унікальна система з відкидною секцією. У закритому стані вона ховає лавку, а в відкритому вигляді можна скористатися вбудованими ступенями з червоного дерева. За двома майданчиками для засмаги, розділеними центральним проходом, знаходиться кокпіт з їдальнею з двома великими диванами.
Нижня палуба може мати двохкаютне планування з майстер-апартаментами в носовій частині і сьют з окремими спальними місцями на кормі. Також простір стандартної каюти може бути віддан під каюту екіпажу з власним входом з купальної платформи або під додатковий гараж.
Riva Dolceriva оснащується силовою установкою з V-подібним приводом з двома двигунами Volvo Penta D13, кожен потужністю по 1000 к.с. Що стосується продуктивності, модель може розвивати максимальну швидкість 40 вузлів з круїзною швидкістю 35 вузлів. Пост управління оснащений одним 12-дюймовим сенсорним екраном і додатковим 16-дюймовим сенсорним екраном з роздільною системою моніторингу Garmin. Також за запитом доступна установка джойстика і гіростабілізатора Seakeeper.
Перший корпус Dolceriva з хардтопом буде представлений в Бріджпорті 16 і 17 червня на виставці Steelpointe Yacht & Charter Show, де можна буде піднятися на борт і провести морські випробування.
У багатьох країнах човноевий сезон триває від чотирьох до шести місяців – порівняно короткий період. В цей час хочеться по максимуму насолоджуватися відпочинком на борту, використовуючи кожну вільну хвилину. І, як правило, досить прикро, коли дорогоцінний час витрачається на пошук і вибір відповідного варіанту плавзасобу.
Якщо ви хочете мати можливість насолоджуватися відпочинком в сезон, виходити в море, плавати і засмагати на матраці на власному приватному острові, радимо почати пошук вже сьогодні.
Компанії панікували і побоювалися, що весь сезон може бути втрачений, так як до кінця не було зрозуміло, що робити в обставинах, що склалися. Але вже до середини літа ситуація розгорнулася з точністю до навпаки. Любителі відпочинку на воді зрозуміли, що яхта – це відмінне місце для самоізоляції, та й просто спосіб релаксу на вихідних. В умовах, що склалися – це був найнадійніший план.
Однак більша частина яхтового флоту перебувала на Середземному морі або Карибах. Деякі змогли орендувати яхту на Адріатиці, в Хорватії з Чорногорією, або в Туреччині, де кордони відкрилися вже через кілька місяців після початку пандемії. В’їзд до цих країн був найменш проблематичним, тому тиждень-інший з сім’єю на борту став чудовою альтернативою будь-якого іншого відпочинку. Однак не кожен готовий був піти на ризик: наприклад, застрягти в готелі в чужій країні, якщо раптом несподівано вступлять в силу чергові обмеження і закриються кордони. Тому сплеск інтересу до місцевих водойм вийшов на новий рівень. Багато людей стали активно цікавитися, куди можна піти з Одеси чи Києва, і що подивитися. І одночасно гостро постало питання: на чому – адже яхт на всіх не вистачить.
Дійсно, закриті кордони активізували небачений сплеск яхтової активності: люди масово побігли купувати човни, які були в наявності в Україні. Склади місцевих, і не тільки місцевих, дилерів спорожніли, та й верфі перестали справлятися з потоком замовлень. Здавалося б, в минулому році купівельний попит був вищий за звичайний, а тому наступний рік повинен був бути спокійніше і його очікує затишшя.
Так що ж за фактом відбувається в 2021 році? Ми почали вчитися жити в умовах пандемії і зрозуміли одну важливу річ: не варто відкладати плани в довгий ящик і чекати, коли ж ситуація налагодиться. Багато хто не зміг як слід відпочити в минулому році і бажають надолужити згаяне, тому сезон очікується гарячим. Як наслідок, в цьому році продажі човнів … побили ще більші рекорди. Деякі любителі яхтингу вчасно зорієнтувалися, і почали готуватися ще з минулого року – зробивши раннє передзамовлення, вони отримають свої «сани» вже цього літа. Решта, на жаль, залишиться без човна, адже на цей сезон вже практично неможливо що-небудь придбати. Хіба що, одиничну б/у, яка не факт, що підійде саме вам. І навіть тут вступає в гру аналогічне правило: чим раніше ви зробите операцію, тим більше часу у вас залишиться на те, щоб підготувати судно до сезону 2021 року.
На нові моделі Ferretti Yachts, Custom Line, Riva, Pershing, Wally і Itama попередні замовлення приймаються з початку року з доставкою на 2022 рік, однак бестселери практично повністю розпродані, а поставки покупцям почнуться не раніше 2023 року! Робіть висновки, а головне – робіть передзамовлення, щоб не пропустити наступний сезон!
Зовсім недавно італійська верф Riva спустила на воду інноваційну Riva 76 ‘Perseo Super. Цей човен з спортфлайбріджной лінійки став ще досконалішим. Є безліч причин закохатися в нову Riva 76 ‘Perseo Super – спадкоємицю однойменної моделі, яка перевершила очікування з точки зору дизайну, естетики та ергономіки.
«Тільки Riva може зробити щось ще більш легендарним, тому що на верфі прекрасно розуміють традиції бренду, його естетичні та технологічні ноу-хау», – прокоментував Альберто Галассі, генеральний директор Ferretti Group.
Нова Riva довжиною 23,25 метри і шириною 5,75 метрів є результатом співпраці Officina Italiana Design і Ferretti Group. Скління корпусу і надбудови площею понад 40 м2 прикрашають обтічний профіль яхти і ще більше підкреслюють спортивну спрямованість. Деталі з червоного дерева і полірованої нержавіючої сталі, які виконують як технічні, так і дизайнерські функції, віддають данину споконвічним традиціям Riva.
У кокпіті, спроектованому для максимального комфорту, обідня зона при необхідності може легко перетворитися в просторий майданчик для засмаги, якщо опустити стіл і накрити його подушками.
Сандек ідеально інтегрований в загальну аеродинамічну стилістику, а також сприяє відпочинку як в повній самоті, так і цілою компанією, володіючи просторою зоною для засмаги. Тут же знаходиться пост управління, а основний місток ненав’язливо вписан серед елегантної обстановки салону.
При стандартному плануванні на нижній палубі Riva 76 ‘Perseo Super можуть розміститися 6 гостей в трьох каютах – кожна з них з ванними кімнатами. На борту також вперше реалізована компоновка з повністю відділеною кухнею. Також в класичній версії пропонується невеликий салон, але власник може вибрати замість нього четверту додаткову каюту. Всі гостьові простору забезпечують відмінну звукоізоляцію, а в майстер-апартаментах вона ще більш посилена. Вишукане поєднання дуба пісочного кольору і лакування світлих і темних тонів є родзинкою інтер’єрів. В якості альтернативи власник також може вибрати деревину палісандр.
Riva 76 ‘Perseo Super буде оснащуватися двома двигунами MAN по 1500 к.с., розвиваючи 32 вузла максимальної швидкості або 28 вузлів комфортної круїзної швидкості. Опціональна моторизація передбачає два MAN по 1800 к.с., розганяючи човен до максимальних 37 вузлів або 32 вузлів круїзної швидкості. Також яхта може бути обладнана інтерцепторами Humpfree, джойстиком AVENTICS і гіростабілізатором Seakeeper NG18.
Офіційна прем’єра Riva 76 ‘Perseo Super відбудеться в рамках Cannes Yachting Festival 2021.
Новий повністю кастомізований проект M/Y 142 відрізняється вишуканими спортивними лініями і чудово проробленими відкритими палубами, які дарують неймовірне відчуття свободи під відкритим небом. Як і інші суперяхти верфі CRN, 52-метрове судно буде будуватися в Анконі і уособлювати кращі італійські традиції, які якнайкраще підкреслюють бачення і смак майбутнього власника.
Її довжина 52 метри, ширина 9 метрів і гросстоннаж 499 GRT, а корпус і надбудова виконані з алюмінію. На чотирьох палубах з комфортом розмістяться 10 гостей, включаючи майстер-апартаменти власника на головній палубі і чотири VIP-каюти на нижній палубі.
Над екстер’єром M/Y 142 трудилася студія дизайну Omega Architects спільно з архітекторами Massari Design, які брали участь в розробці інтер’єру яхти. В результаті вийшла суперяхта з акуратними, але одночасно виразними лініями екстер’єру, майже вертикальним носом і спортивним динамічним характером. Панорамне тоноване скління на головній і верхній палубах доповнює елегантну зовнішню архітектуру, дозволяючи гостям насолоджуватися захоплюючими панорамами. Навіть ілюмінатори рульової рубки унікально інтегровані в загальну стилістику, створюючи нерозривну лінію скління.
Головну палубу обрамляють арки в фірмовому стилі дизайнера Френка Лаупмана, вони створюють ефектний вигляд профілю та унікальні форми на кормі. Відмінною рисою цього судна є великі і розкішні відкриті простори.
Інтер’єр відрізняється простотою і чіткістю форм. Він відображає модну концепцію сучасного життя – вишуканість і в той же час відчуття вільного простору.
CRN в даний час будує ще 3 кастом-яхти: 62-метрову CRN M/Y 138, 72-метрову CRN M/Y 139 і 60-метрову CRN M/Y 141.
Дві фантастичні прем’єри, ексклюзивний захід і чудові човни.
Ferretti Group планує виставляти 11 яхт в центрі уваги на Venice Boat Show 2021, яка пройде з 29 травня по 6 червня. Венеція підготувала розкішну сцену для двох вражаючих прем’єр: Ferretti Yachts 1000 – найбільша яхта, коли-небудь побудована верф’ю, і 43wallytender X – версія тендера з підвісним мотором.
Ferretti Yachts 1000 – світова прем’єра
Ferretti Yachts 1000 – це 30-метровий флагман верфі зі скловолокна, який побудований із застосуванням новітніх технологічних розробок. Він став результатом співпраці інженерного відділу Ferretti Group, Філіппо Сальветті, що відповідає за екстер’єр, і Ideaeitalia – дизайнера інтер’єру. У Ferretti Yachts 1000 повністю новий підхід до життя на борту за рахунок унікальних дизайнерських рішень, але одночасно класичного стилю інтер’єру з м’якими, збалансованими колірними тонами і легкими контрастами. Збільшена площа скління, яка дозволить залити природним світлом всі внутрішні приміщення, а незвичайна корма привносить абсолютно новий формат пляжного клубу.
43wallytender x – європейська прем’єра
43wallytender X – це версія з підвісним мотором, яка представляє собою швидкий, міцний і практичний 13-метровий катер. Тут форма і функціональність знаходяться в ідеальному балансі. Інноваційний дизайн кокпіта в центральній частині човна забезпечує практичність і доступність. На борту ви можете в повній мірі насолодитися свіжим повітрям на відкритому просторі з максимальним комфортом і рівнем безпеки.
«Венеція займає велике місце в нашому серці, так як вона є ключовою стратегічною локацією того, що я називаю Східним Середземномор’ям. Для Ferretti Group 2021 рік став рекордним, і це бот-шоу стане для італійської яхтової індустрії ще однією важливою точкою опори»- прокоментував генеральний директор Ferretti Group Альберто Галассі.
Разом з цими двома чудовими новинками будуть представлені Ferretti Yachts FY500 і FY670, Riva Rivamare, Dolceriva and 90 ‘Argo, Pershing 8X і 9X, а також Itama 62S і патрульний катер FSD N802.
Італійська верф Riva показала рендеринг нової 20-метрової моделі в класі Open. За заявою виробника, 68 ‘Diable судилося стати діамантом в лінійці відкритих яхт до 70 футів, що прийде на зміну моделі аналогічного розміру Ego Super. Цей проєкт, як і інші Riva, був розроблений Мауро Мікеле і Серджіо Беретта з Officina Italiana Design, спільно з інженерним відділом Ferretti Group.
Елегантність, динаміка і комфорт – ось на чому ґрунтується проєкт. Він містить технологічні та дизайнерські інновації, пронизані любов’ю до традицій і деталей, які сьогодні є візитною карткою бренду. Історія кожної нової яхти Riva – це подорож до джерела яхтингу і незрівнянній спадщині. Кожна модель – це технічний досвід та еволюція, проте повага до традицій і легендарного стилю бренду.
Екстер’єр
Як завжди, верф приділяє підвищену увагу ергономіці на борту, тому Riva 68 ‘Diable не стане винятком. Нова форма хардтопу має чисті обводи. Крім того, він спроєктований таким чином, щоб не тільки захистити центральну частину яхти, що об’єднає обідню зону і пост управління на головній палубі, але і приховати всі технічні вузли. Люк у даху із двостороннім механізмом відкривання дозволить додатково отримати задоволення під час прогулянки.
У кокпіті можна знайти відразу два майданчики для засмаги: шезлонг біля води та матрац, що затінюється разом з обідньою зоною за допомогою автоматичного тенту, вбудованого у хардтоп. Носова частина човна також обіцяє бути інноваційною з точки зору облаштування простору.
Інтер’єр
Нижня палуба має класичне планування, але при цьому також вийшла вельми зручною. Майстер-каюта розташована в широкій частині палуби, по лівому борту – сьют з двома односпальними ліжками й VIP-каюта в носовій частині. У кожній каюті є власна ванна кімната, а також вони обертаються навколо загального універсального простору з кухнею і невеликим лаунжем.
З двома MAN V12 по 1550 к.с. максимальна швидкість складе 37 вузлів, а круїзна – 33. Із опціональними більш потужними двигунами по 1650 к.с. яхта розженеться до 40 і 34 вузлів. Спуск Riva 68 ‘Diable запланований на літо 2021 року.
Успішна лінійка X поповнилася ще однією моделлю. Pershing 6X має довжину 18.94 метрів і ширину 4.80 метри. Незважаючи на свої скромні розміри, яхта вдало об’єднала всі передові технології бренду.
Pershing 6X наділений такими ж обтічними і стрімкими лініями, як і інші моделі покоління X, в ньому безпомилково вгадуються риси італійської верфі: аеродинамічний профіль, згладжена надбудова і великі зони скління. Основні нововведення, над якими працювали Ferretti Group і Fulvio de Simoni, включають в себе як загальну естетику яхти, так і поліпшення функціональності і комфорту на борту. Наприклад, верф збільшила і без того чималі прямокутні ілюмінатори, оновила конфігурацію солярію на кормі, поліпшила обідній стіл з карбону і тика в кокпіті і додала цікавий шезлонг з похилою спинкою в носовій частині човна.
Перший корпус Pershing 6X матиме планування з трьома каютами: майстер-апартаменти в центрі палуби, VIP в носовій частині і гостьова по правому борту. Всі вони спроектовані з власною ванною кімнатою з душем і зручностями. Гостьовий санвузол, в який можна потрапити як з каюти, так і з холу, буде виконувати функції денного туалету. Також на нижній палубі буде обладнана кухонна зона, яка наповнюється світлом за рахунок стельового люка. Опціональне двокаютне планування передбачає майстер-апартаменти і простору VIP-зону, до якої примикає вітальня. В інтер’єрах 6X буде використовуватися лакована деревина, шкіра Mastrotto і Poltrona Frau, а також дзеркальні панелі.
Що стосується технічних особливостей, Pershing 6X не відстає від стандартів лінійки X: з парою двигунів MAN V12 потужністю по 1550 к.с. Максимальна швидкість складе 48 вузлів, а комфортна круїзна швидкість – 42 вузла. Пост управління з карбоновою обробкою отримає два 19-дюймових монітора, а рульове управління буде доповнено електрогідравликою. Також можна доустановити інноваційний джойстик, з яким стане доступний цілий ряд розширених режимів навігації, в тому числі він полегшить маневрування в портах і закритих водах. А люк, що відкривається в носовій частині салону виведе морську прогулянку на абсолютно новий рівень.
Минулого тижня увага парусного світу була прикута до Італійської Рив’єрі, де пройшла Regate di Primavera – Splendido Mare Cup 2021. Захід проходив в затоці Тігулліо з 5 по 9 травня. Він зібрав найсерйозніші парусні яхти світу і ознаменував собою повернення гонок максі-яхт на Середземне море.
Флот Wally був представлений двома елегантними 24-метровими яхтами: Kauris II і Ryokan 2 – переможець престижного конкурсу Compasso d’Oro. Обидва парусника продемонстрували унікальний дизайн Wally: з чіткими лініями, ідеальними пропорціями і чудовими характеристиками.
«Зараз, як ніколи, люди цінують наявність яхти. Від Wally ми очікуємо побачити захоплююче видовище, так як ті, хто люблять ходити під вітрилом, нарешті повертаються на воду», – розповідає керуючий директор Wally Стефано де Віво. – «Для нас участі в регатах рівня Regate di Primavera – це важливі події, і ми будемо продовжувати сприяти їх розвитку в майбутньому».
«Біля берегів Портофіно спостерігалися змінні погодні умови. Море часом було досить неспокійним, а вітер переходив від штилю до поривчастого. Це досить непогано для класичних гонок, залишаючи незабутні враження», – говорить засновник Wally Лука Бассані. «Дві яхти Wally не відставали від заданого темпу, подарувавши приголомшливе видовище під час фінішу. Це і зрозуміло: практично рік без гонок максі-яхт власники, зі зрозумілих причин, з ентузіазмом відновлюють регату в Середземномор’ї. Wally радий допомогти власникам парусних яхт і членам Wally Class цього літа взяти участь в одній з найпрестижніших подій у світі».
Також гості змогли оцінити лінійку Wallytender. І 43wallytender, і 48wallytender виділялися не тільки яскравим дизайном, але і радували бездоганною маневреністю і керованістю.
Захід, відомий тепер як Regate di Primavera, проводиться практично щороку вже понад 40 років в Портофіно. У минулому році, природно, захід був скасований через пандемію, але в Wally прагнули відновити участь в гонках, і зробили все можливе, щоб повернутися в гоночні ряди. За останні чотири десятиліття флот Wally Class розширив свою лінійку від 24 метрів до 50 метрів в довжину.
Протягом наступних шести місяців очікуються не менш грандіозні події Wally. Після Regate di Primavera в Портофіно, очікується, що Wally візьме участь в регаті Loro Piana Super Yacht в Порто-Черво (1-5 червня), а також в кубках Giraglia Rolex Cup (16-19 червня), Superyacht Cup в Пальма-де -Майорка (23-26 червня), Maxi Yacht Rolex Cup в Порто-Черво (5-11 вересня) і Voiles de St Tropez, який закриє сезон з 4 по 9 жовтня.
За останні кілька років Хорватія стала дуже популярна серед туристів, і це зовсім не дивно, адже в Хорватії є все: від приголомшливих пейзажів природи та історичних пам’яток – до яскравих вечірок. Зростаюча кількість літніх фестивалів і нічних клубів приваблює публіку з усього світу в такі міста, як Загреб, Спліт, Пула і острова Паг і Муртер.
Друге за величиною місто Хорватії – Спліт
Місто Спліт було засноване близько 600 років тому як грецька колонія, потім стало римським, після чого венеціанським містом. В основному це місто асоціюється з палацом імператора Діоклетіана, добре збереженою спорудою, що нагадує фортецю, з видом на море, побудовану в 4 столітті. Сьогодні палац внесений до списку Всесвітньої спадщини і оточений безліччю ресторанів і барів.
Протягом останніх двох років в липні проводиться фестиваль Ultra Europe. Кращі діджеї електронної музики в світі виступають на стадіоні “Полюд”, на якому присутні десятки тисяч фанатів. Літній фестиваль в Спліті, Середземноморський кінофестиваль і кінофестиваль в Спліті – лише деякі із заходів, які проходять в місті в літні місяці.
Острів Муртер
Острів Муртер належить до групи островів Північної Далмації, самого щільного архіпелагу як на Адріатиці, так і на Середземному морі. Муртер славиться своїм нічним життям і фестивалями, а також прекрасними клубами навколо Тісно, одного з чотирьох міст острова.
Barbarella’s Discotheque, клуб під відкритим небом, який знаодиться на невеличкому півострові і був названий Guardian одним з 25 найкращих в світі в 2015 році. Кожного серпня в Тісно проводиться фестиваль Soundwave – музика, світлові шоу і вуличне мистецтво – це те, що відбувається в The Garden, природному амфітеатрі з власною бухтою, піщаним пляжем і кристально чистою водою. Так само на острові проводяться і інші фестивалі – SunceBeat і Electric Elephant.
Пула
Це стародавнє місто на півострові Істрія є місцем проведення двох кращих музичних фестивалів в Європі, які проводяться в покинутій фортеці. Фестивалі Dimensions і Outlook об’єднують найпередовіших виконавців в стилях техно, мінімал, хаус і Грайм.
У центрі міста, в добре збереженому римському амфітеатрі, проходять численні концерти. Крім римської архітектури, такої як ворота Геркулеса і Форум з храмом Августа, місто пропонує широкий вибір магазинів, ресторанів і розважальних закладів.
Острів Паг
Острів Паг, найкраще місце в Хорватії для літніх пляжних вечірок і фестивалів, знаходиться в північній частині Адріатики, недалеко від міста Задар. До недавнього часу острів був найбільш відомий своїм сиром з овечого молока, але тепер він стає популярним місцем для вечірок і навіть отримав прізвисько «Хорватська Ібіца». Багато клубів і пляжні бари зосереджені навколо Зрче, пляжу, зазначеного Блакитним прапором, який рік за роком залучає велику кількість людей. У червні, липні і серпні на пляжі Зрче проводиться кілька музичних фестивалів, таких як Hideout, Fresh Island, Sonus, Croatia Rocks і Electrobeach.
Загреб
Столиця Хорватії часто не береться до уваги туристами на користь узбережжя, однак це місто, який цілий рік пропонує розваги, у вигляді безлічі барів, нічних клубів і концертних майданчиків. Найпопулярніший музичний фестиваль Загреба – INmusic, він проходить на озері Ярун, де також розташовані найбільші клуби міста, такі як Aquarius Club і Gallery.
У центрі міста є безліч ресторанів, барів і пабів, включаючи Hemingway Lounge Bar – з вибором 250 коктейлів, BP Club – з живими джазовими виступами, Jackie Brown – стильний і вишуканий лаунж-клуб, Saloon – з електронними бітами, і Škola, де звучить жива джазова музика, фанк, хаус, ритм і ейсід-джаз.
Влітку вулиця Штроссмайера – це відкритий майданчик для художників і музикантів, там проходять вистави і концерти, а також відкривається прекрасний вид на Нижнє місто.
Перше, що варто із собою брати, вирушаючи в мореплавання — це заряд бадьорості, гарний настрій і чудову компанію. А розібравшись із цими пунктами, можна продовжувати підготовку більш грунтовно. Якщо ви зібрали все найнеобхідніше, але вас не покидає відчуття, що ніби-то чогось не вистачає, Yachts Review пропонує ознайомитися з оглядом прикольних, але водночас дуже потрібних дрібничок, які нестимуть добру службу в далекому й не дуже плаванні.
Рятувальний жилет для тварин
Відмінна новина для власників домашніх тварин — тепер немає потреби екстрено шукати для улюбленого вихованця пересмикування або бронювати місце в готелі, адже чотириногого можна взяти із собою в морську подорож. А щоби не переживати за його цілісність, просто одягніть спеціальний рятувальний жилет. Він, як і у випадку з людиною, підбирається за розміром тварини, а на спинці є спеціальна ручка, за допомогою якої вихованця буде зручно діставати з води. Віддавати перевагу слід яскравій кольоровій гамі, щоби краще бачити його у воді. Світловідбиваючі елементи тут будуть не зайвими, раптом плавання затягнеться до сутінків.
Сходи для собак із води
Ще одне відмінний винахід, яке зробить ваш круїз комфортнішим, якщо ви не готові розлучатися зі своїм вихованців, йдучи в море, — сходи для собак із води. Просте, але дуже зручне пристосування допоможе домашньому улюбленцю з легкістю повертатися на борт яхти або знову заплигувати у воду, коли йому цього заманеться, не обтяжуючи господаря кожен раз підбігати (або підпливати) до корми, щоб у цьому допомогти. Пункт перший при цьому звичайно ж обов’язковий. Навіть, якщо собака плаває, як вам здається, дуже добре.
Підводний дрон
Ми звикли, що будь-яку красу можна зняти з висоти пташиного польоту квадрокоптера. Красиві ландшафти, спортивні змагання, концерти, навіть заходи в повітрі тепер можна зафіксувати без особливих проблем. А що робити любителям підводного фотополювання й морських глибин? Новаторські ідеї не обійшли стороною й дайверів, в останні пару років почали з’являтися спочатку прототипи, а сьогодні вже й повноцінні підводні дрони. Вони можуть рухатися вгору і вниз, у сторони, обходити перешкоди, здійснювати фото- і відеозйомку. Управляти дроном можна дистанційно з планшета або підключивши його до свого смартфону (це залежить від комплектації моделі).
Під час вибору дрона слід враховувати такі характеристики, як вага, довжина кабелю з’єднує дрон із пультом управління (вони бувають і 15, й 100, і 400 метрів), швидкість руху й акумулятор. У середньому батарея здатна тримати заряд до двох годин, але доступна опція покупки додаткового блоку, тоді заряду буде вистачати на 4 години.
Анемометр
Або простою мовою — ветромер. Очевидно, що цей прилад вимірює швидкість вітру. Якщо старі анемометри представляли собою дві чаші, який розкручував вітер пропорційно своїй швидкості, то сучасні прилади можуть передавати дані прямо на смартфон. А вже вони точно в нас завжди під рукою, і на крик капітана: «Скільки вузлів дме?», — можна швидко дати точну відповідь. До того ж, сучасні девайси, крім швидкості, показують ще й напрямок вітру, температуру, вологість, можуть передбачати погоду. Загалом, корисна штучка для виходу у відкриту воду.
Водонепроникний чохол для документів
Цей девайс не потребує докладного опису. Якщо документи незаламіновані, вони можуть намокнути й зіпсуватися. Будь-що в морі трапляється. Шторм, залитий кокпіт, а тут і сумка залишилася без нагляду й на оранку… У такому чохлі можна й електроніку зберігати, і телефон, й інші різні цінні речі. Словом, краще не нехтувати.
Брелок зі свистком і мінікомпасом
Згадуємо перші два пункти і кладемо пристосування собі в кишеню: воно точно не займе багато місця, зате може принести чимало користі. Свисток допоможе привернути увагу домашнього улюбленця, що відплив далеко від човна. Та й у спілкуванні з екіпажем допоможе, щоби не зірвати голос.
«Відкривачка» для кнопок на чохлах і тентах
Усе геніальне просто. І завдяки такому простому винаходу пальці рук і нігті залишаться цілими й неушкодженими. Але ж скільки покалічених рук побачили до того кілька поколінь мореплавців. Відкрити цим інструментом кнопки можна як із зовнішньої частини, так і з внутрішньої. Підійде «відкривачка» і правша, і лівшам.
Бінокль зі стабілізатором
Якщо ваш круїз проходить у кращих традиціях історій Жюль Верна, то розглядати острова й землі просто тримаючи бінокль у руках не найкраща ідея, тремтіння рук і хитання судна буде спотворювати картинку настільки, що розгледіти, що ж розташоване вдалині у високому збільшенні просто неможливо. Виходи два: або штатив для бінокля, або стабілізатор. Коштувати він буде в рази дорожче, бінокль зі стабілізатором відносять до професійної оптики, зате матимете змогу відрізнити чайку від альбатроса. Раптом заманеться зайнятися фотополюванням прямо у відкритому морі.
Окуляри від сонця Bose
Bose Frames це нова й цікава розробка, яка поєднує в собі одночасно функцію сонцезахисних окулярів і бездротових навушників. Мініатюрні динаміки вбудовані в дужку окулярів, водночас ніхто не дізнається, якщо раптом, вдивляючись у морську безодню, ви вирішили послухати ностальгічні мелодії Утьосова. Звук з очок чути тільки їхньому власнику. Окуляри підключаються до телефону через додаток і завдяки мікрофону можна приймати дзвінки або здійснювати голосові команди.
Сонячна зарядка для телефону
Портативна сонячна панель для зарядки телефону стане незамінним атрибутом у тривалих подорожах, особливо, якщо немає можливості підзарядитися від електромережі. Завдяки цьому пристрою більше немає потреби турбуватися щодо батарейок, запасних акумуляторів тощо. Ще пара переваг: девайс легкий, компактний, водонепроникний, а процес — екологічний.
Водонепроникний пошуковий LED-ліхтар
Led-освітлення витісняє всі інші види ламп у многіхош сферах життя людини чи то вуличне освітлення в мегаполісах, або портативні кишенькові ліхтарі. Їхнє освітлення багаторазово краще і яскравіше, та й очі не так напружуються в темряві в спробі розгледіти потрібний предмет. Піднімаючись на борт човна, краще переконатися, що пара таких ліхтарів є під рукою. А щоби він мав змогу скласти службу в сильний шторм, вибирати краще водонепроникні варіанти.
Ніж для обрізки канатів із гвинтів
Нерідко впродовж прогулянки на яхті на гвинти можуть накрутити канати, або волосінь, або водорості. Щоби не затьмарювати свою подорож позапланованою стоянкою, знадобляться якісні ножі для обрізання непотрібних елементів. Варто звернути увагу на ці три варіанти від фірми Whitby: LK260, RK10 / OR і DK1728 / Y. Вони зроблені з нержавіючої сталі, а крюкообразні кінцівки допоможуть впоратися з найзаплутанішими канатами.
