Яхты Baglietto

Пьетро Бальетто основал судостроительную компанию в итальянском Варацце в 1854 году, она до сих пор носит его имя. К концу 1880-х годов марка Baglietto зарекомендовала себя как популярный производитель гоночных парусных лодок, завоевавших все Средиземноморские регаты.

С 1900 года компания сменила базовое дерево на лёгкий алюминий, перейдя, таким образом, на рынок судов премиум-класса. В 1906 году на воду была спущена Giuseppina (22,6 м), самая большая на тот момент яхта в Италии с двигателем внутреннего сгорания. Потом был построен её прототип на подводных крыльях.

В необыкновенно успешной истории бренда присутствуют заказы от самых высоких особ, Папы Римского (LeoXlll),короля Испании, итальянского изобретателя радио, богача Гульельмо Маркони.

Продажа верфи в 2002 году Gavio Group, крупной итальянской промышленной группе, стала полезным шагом для развития бренда. Приход новых технологий и объединение с Cerri Yachts обеспечило рывок вперед даже в кризисные двухтысячные годы.

Чем цепляет Baglietto

Задаваясь вопросом, чем яхта Baglietto отличается от лодок других популярных производителей по той же цене, обратимся к ее достоинствам.

Преимущества судов Baglietto:

1. Яхты производятся на заказ, с учетом пожеланий клиентов, причем индивидуальность заказчика ставится во главу угла;
2. Моторные судна бренда известны своим роскошным дизайном и высокими технологиями производства;
3. Каждая деталь яхты проходит многоэтапный внутренний контроль, проверку на прочность;
4. Для гравировки, шлифовки стекла, дерева и пластика используется специальная обработка, обеспечивая безупречность готовой отделки;
5. Автоматизированная сборка обеспечивает надёжное крепление каждого болта в каркасе и обшивке судна.

Baglietto есть чем гордиться

Две верфи компании, в Специи и Варацце специализируются на постройке 27-метровых моторных яхт, а также вариантов из стеклопластика длиной до 46 м. Судна отличают плавные, обтекаемые линии и дорогое оформление кают.

В 2006 году фирма запустила Blue Scorpion, 53-метровую супер-яхту с полным водоизмещением и уникальным дизайном в стиле «Дзен» Франческо Пашковски.

В 2013 году судоверфь поставила 44-метровый Monokini длиной 30 узлов. Monokini отличается внешним дизайном Paszkowski и современным интерьером от Alberto Mancini.